
Wykryto wtyczkę adblock lub inną metodę blokowania reklam.
Nie lubisz reklam? Rozumiemy to.
Jednak Portal utrzymuje się głównie z tego źródła.
Dlatego proponujemy zakup subskrypcji, która pozwala na wyłączenie reklam.
Kupując subskrypcję pomagasz dzieciom z jeleniogórskich domów dziecka.
KUP SUBSKRYPCJĘ
Jeśli nie chcesz już teraz wykupić subskrypcji - prosimy o odblokowanie portalu w opcjach adblocka.
Zobacz jak odblokować
Długo czekaliśmy na ten dzień. Cztery nowoczesne zostały w sfinansowane głównie z budżetu państwa, a piąty po raz pierwszy w historii - ze środków własnych Pogotowia Ratunkowego w Jeleniej Górze. Dla zobrazowania: w latach 2019 – 2021 karetki naszego Pogotowia, tj. 14 Zespołów Ratownictwa Medycznego (system Państwowego Ratownictwa Medycznego) oraz 2 Zespoły Transportu Międzyszpitalnego, pokonały łącznie prawie 2,5 miliona kilometrów (co daje średnio ponad 150 tys. km w ciągu roku przez jeden ambulans). To pokazuje, jak ważna jest sukcesywna, a przede wszystkim konsekwentna wymiana naszego taboru. 250 tys. przebiegu lub wiek powyżej 5 lat to najbardziej optymalne wskaźniki, uzasadniające wymianę każdego ambulansu. Bezpieczeństwo i wygoda pacjentów wymaga utrzymania tempa wymiany 3 karetek systemowych (ZRM) w ciągu roku – to nasz strategiczny cel, który umożliwi wymianę całego taboru w ciągu najbliższych 2 lat. Dla porównania warto dodać, że przed 2020 rokiem średnia roczna wymiany karetek w jeleniogórskim pogotowiu wynosiła zaledwie jedną karetkę na rok - dodał M. Gierus, który dziękował wojewodzie, a także parlamentarzystom za wsparcie.
To szczególnie ważne w kontekście właśnie bezpieczeństwa naszej pracy, ponieważ jak informują jedne z polskich badań, w 2019 roku na problemy z urazami kręgosłupa oraz bólu z nimi związanego cierpiało ponad 230 medyków i to tylko w okresie maj-wrzesień. To pociąga za sobą zwolnienia, leczenie oraz niemożność pomocy drugiemu człowiekowi - podkreślił Piotr Bednarek, rzecznik jeleniogórskiego pogotowia.