W ostatnich dniach samorządowcy z regionu podczas konferencji prasowej ubolewali, że Urząd Marszałkowski pominął Kotlinę Jeleniogórską i okolice w planach budowy Cyklostrady Rowerowej. Odpowiedź władz województwa przyszła szybko i deklarowano chęć współpracy przy dalszym rozwoju sieci dróg rowerowych.
Jak się okazało, do porozumienia doszło równie szybko. Kosztowna opcja rewitalizacji linii kolejowej do Lwówka Śląskiego skłoniła władze województwa do poszukiwania innej opcji - zamiast pociągów, na trasie przez malownicze Jezioro Pilchowickie pojedziemy rowerem. Takie rozwiązanie wpisuje się w plany samorządowców powiatu lwóweckiego, którzy wokół Jeziora Pilchowickiego chcą wybudować single tracki.
Na podobny krok już wcześniej Urząd Marszałkowski zdecydował się na linii Jawor - Malczyce. Koszt budowy trasy rowerowej ma być niższy, niż rewitalizacja linii kolejowej, a termin realizacji określa się na 2-3 lata.
[AKTUALIZACJA]
Ku uciesze miłośników kolei - był to jedynie żart z okazji 1 kwietnia. Władze województwa zapewniają, że na linię 283 wrócą pociągi pasażerskie!