Według pierwotnych planów inwestycja miała zakończyć się na początku grudnia. Ten termin nie został jednak dotrzymany. Na opóźnienie daty zakończenia prac głównie miała wpływ powódź z września 2024 r. Do zakresu zadania doszły też nie planowane wcześniej roboty dodatkowe. Opóźnień nie dało się nadrobić mimo pracy w dni wolne ustawowo.
Zakres robot na estakadzie obejmuje miedzy innymi remont gzymsów, wymianę nawierzchni jezdni i chodników oraz stref dylatacyjnych. Drogowcy wykonują także odwodnienie estakady w postaci systemu drenów z grysu bazaltowego otoczonego żywicą. Remont dotyczy również wykonania nowych odcinków balustrad nad linią kolejową o wysokości 1,30 m, barier ochronnych i osłon przeciwwyważeniowych.
Wykonawcą zadania jest firma „Budo – Pol” Grzegorz Krzak z miejscowości Miedźno. Koszt to prawie 4,2 mln zł. Zamówienie dofinansowane jest z Rezerwy Subwencji Ogólnej.