Środa, 30 kwietnia
Imieniny: Katarzyny, Mariana
Czytających: 9810
Zalogowanych: 80
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Region: Logistyczne wyzwanie miłośników kolei

Wtorek, 5 lipca 2016, 10:14
Aktualizacja: Środa, 6 lipca 2016, 9:19
Autor: Przemek Kaczałko
Region: Logistyczne wyzwanie miłośników kolei
Fot. Przemek Kaczałko
www.jelonka.com - Wykryto blokadę reklam
Wykryto wtyczkę adblock lub inną metodę blokowania reklam.


Nie lubisz reklam? Rozumiemy to.
Jednak Portal utrzymuje się głównie z tego źródła.

Dlatego proponujemy zakup subskrypcji, która pozwala na wyłączenie reklam.

Kupując subskrypcję pomagasz dzieciom z jeleniogórskich domów dziecka.

KUP SUBSKRYPCJĘ

Jeśli nie chcesz już teraz wykupić subskrypcji - prosimy o odblokowanie portalu w opcjach adblocka.

Zobacz jak odblokować
Powodzeniem zakończył się wczoraj (4.07) transport wagonu mieszkalnego ze Szklarskiej Poręby do Karpacza. Było to duże wyzwanie logistyczne dla miłośników kolei z Rafałem Gerstenem na czele.

W poniedziałkowy poranek ze stacji w Szklarskiej Porębie odebrano wagon, który z powodu nieczynnej linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza trzeba było przetransportować na lawecie. Ponad 4-godzinna operacja zakończyła się sukcesem i od wczoraj na dawnym dworcu kolejowym w Karpaczu, oprócz drezyny ręcznej, stoi też wagon mieszkalny.

Rafał Gersten, który od kilkunastu lat walczy o powrót pociągów do Karpacza ubolewa, że dworzec utracił swoją funkcję, a nawet nazwę. Obecnie jest to Muzeum Zabawek, ale działacze stowarzyszenia starają się przywrócić kolejowy urok w tej części miasta i na początek uzyskali pozwolenie na postawienie dwóch wagonów i dwóch lokomotyw. - Ten budynek nie powinien się nazywać Muzeum Zabawek, tylko dworcem, stacją Karpacz lub Starym Dworcem – stwierdził Rafał Gersten. - Będziemy się starali sprowadzić tutaj lokomotywę parową, która najbardziej historycznie by tutaj pasowała – dodał działacz społeczny.

Przywieziony wagon nie ma statusu zabytkowego, ale na maźnicach widnieje rok 1952. - Nie jest to ekskluzywny zabytek, ma pełnić dla nas funkcję zaplecza technicznego i biurowego, którego zostaliśmy pozbawieni w wyniku wyburzenia przepięknego magazynu przesyłowego. Konstrukcja zwana pruskim murem od początku kolei tutaj funkcjonowała, przeżyła dwie wojny światowe, nie przeżyła polskiej demokracji – ubolewał Rafał Gersten.

Coraz częściej w przestrzeni publicznej mówi się o reaktywacji pociągów na tej trasie, padają kolejne przychylne deklaracje samorządów i władz kolei. Czy doczekamy się wznowienia regularnych kursów? - Przywrócenie połączeń jest realne od dziewięciu lat, mamy wszystkie zgody, uzgodnienia z PKP, Ministerstwem Transportu, niestety brak jest woli w samorządach lokalnych – powiedział R. Gersten ze stowarzyszenia Karkonoskie Drezyny Ręczne, który wierzy, że w najbliższych latach uda się przywrócić ruch pociągów na linii do Karpacza.

Ogłoszenia

Czytaj również

Sonda

Czy zawsze masz gdzie zaparkować pod swoim blokiem czy domem?

Oddanych
głosów
279
Tak, nigdy nie mam z tym problemu
36%
Tak, choć czasami muszę dłużej szukać miejsca
15%
Nie, prawie nigdy nie ma wolnego miejsca w pobliżu, parkuję pół kilometra dalej
25%
Różnie, to zależy od pory dnia
24%
 
Głos ulicy
Do Jeleniej Góry przyjechaliśmy znad morza
 
Warto wiedzieć
Opona – Jak genialny wynalazek zmienił świat
 
Rozmowy Jelonki
Co zrobić ze zwierzakiem na majówkę?
 
Aktualności
Fontanna w Parku Norweskim jak nowa
 
Kultura
Maja Bogucka w jeleniogórskiej filharmonii
 
Aktualności
Zmarł Marek Budzyń – propagator turystyki w regionie
 
Aktualności
Ślubowanie nowego radnego w powiecie
Copyright © 2002-2025 Highlander's Group