Polub Jelonkę:
Czytaj także: Wałbrzych Świdnica
Sobota, 17 maja
Imieniny: Weroniki, Sławomira
Czytających: 9298
Zalogowanych: 94
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Region: Logistyczne wyzwanie miłośników kolei

Wtorek, 5 lipca 2016, 10:14
Aktualizacja: Środa, 6 lipca 2016, 9:19
Autor: Przemek Kaczałko
Region: Logistyczne wyzwanie miłośników kolei
Fot. Przemek Kaczałko
www.jelonka.com - Wykryto blokadę reklam
Wykryto wtyczkę adblock lub inną metodę blokowania reklam.


Nie lubisz reklam? Rozumiemy to.
Jednak Portal utrzymuje się głównie z tego źródła.

Dlatego proponujemy zakup subskrypcji, która pozwala na wyłączenie reklam.

Kupując subskrypcję pomagasz dzieciom z jeleniogórskich domów dziecka.

KUP SUBSKRYPCJĘ

Jeśli nie chcesz już teraz wykupić subskrypcji - prosimy o odblokowanie portalu w opcjach adblocka.

Zobacz jak odblokować
Powodzeniem zakończył się wczoraj (4.07) transport wagonu mieszkalnego ze Szklarskiej Poręby do Karpacza. Było to duże wyzwanie logistyczne dla miłośników kolei z Rafałem Gerstenem na czele.

W poniedziałkowy poranek ze stacji w Szklarskiej Porębie odebrano wagon, który z powodu nieczynnej linii kolejowej z Jeleniej Góry do Karpacza trzeba było przetransportować na lawecie. Ponad 4-godzinna operacja zakończyła się sukcesem i od wczoraj na dawnym dworcu kolejowym w Karpaczu, oprócz drezyny ręcznej, stoi też wagon mieszkalny.

Rafał Gersten, który od kilkunastu lat walczy o powrót pociągów do Karpacza ubolewa, że dworzec utracił swoją funkcję, a nawet nazwę. Obecnie jest to Muzeum Zabawek, ale działacze stowarzyszenia starają się przywrócić kolejowy urok w tej części miasta i na początek uzyskali pozwolenie na postawienie dwóch wagonów i dwóch lokomotyw. - Ten budynek nie powinien się nazywać Muzeum Zabawek, tylko dworcem, stacją Karpacz lub Starym Dworcem – stwierdził Rafał Gersten. - Będziemy się starali sprowadzić tutaj lokomotywę parową, która najbardziej historycznie by tutaj pasowała – dodał działacz społeczny.

Przywieziony wagon nie ma statusu zabytkowego, ale na maźnicach widnieje rok 1952. - Nie jest to ekskluzywny zabytek, ma pełnić dla nas funkcję zaplecza technicznego i biurowego, którego zostaliśmy pozbawieni w wyniku wyburzenia przepięknego magazynu przesyłowego. Konstrukcja zwana pruskim murem od początku kolei tutaj funkcjonowała, przeżyła dwie wojny światowe, nie przeżyła polskiej demokracji – ubolewał Rafał Gersten.

Coraz częściej w przestrzeni publicznej mówi się o reaktywacji pociągów na tej trasie, padają kolejne przychylne deklaracje samorządów i władz kolei. Czy doczekamy się wznowienia regularnych kursów? - Przywrócenie połączeń jest realne od dziewięciu lat, mamy wszystkie zgody, uzgodnienia z PKP, Ministerstwem Transportu, niestety brak jest woli w samorządach lokalnych – powiedział R. Gersten ze stowarzyszenia Karkonoskie Drezyny Ręczne, który wierzy, że w najbliższych latach uda się przywrócić ruch pociągów na linii do Karpacza.

Sonda

Czy masz w domu psa lub kota? A może inne zwierzę?

Oddanych
głosów
272
Mam psa
36%
Mam kota
27%
Mam 2 psy
6%
Mam 2 koty
10%
Mam inne zwierzątko w domu (rybki w akwarium liczą się jako jedno)
10%
Mam więcej niż 3 zwierzątka w domu
11%
 
Głos ulicy
Do Jeleniej Góry przyjechaliśmy znad morza
 
Warto wiedzieć
Natrafiono na ślad świadomości w mózgu?
 
Rozmowy Jelonki
Co zrobić ze zwierzakiem na majówkę?
 
Aktualności
Nie udało się uratować życia na Spółdzielczej
 
112
Poranny gość na drodze – uważajmy na dzikie zwierzęta!
 
Aktualności
Cyrk w Jeleniej Górze
 
Kilometry
Będzie 14 pociągów do Karpacza
Copyright © 2002-2025 Highlander's Group