W ramach przygotowań do GPW 2023 organizatorzy Konferencji dziekan Wydziału Elektrycznego PWr prof. Waldemar Rebizant, dyrektor Filii PWr w Jeleniej Górze prof. Maciej Pawłowski, wiceprezes Zarządu Oddziału Wrocławskiego Stowarzyszenia Elektryków Polskich prof. Andrzej Hachoł oraz członkowie Zarządu Maciej Gwoździewicz i Jarosław Krysiak odwiedzili Jelenią Górę aby zaprosić do wzięcia udziału w Konferencji oraz w Debacie o Elektromobilności prezydenta miasta Jerzego Łużniaka, prezesa TAURON Ekoenergia Przemysława Mandelta, koncesjonera Renault i Dacia Ryszarda Dzięciołowskiego oraz prezesa Oddziału Jeleniogórskiego SEP Krzysztofa Krzyżaka.
Elektromobilność nie zaczyna się od pojazdu elektrycznego i nie kończy się na jego ładowarce - powiedział Maciej Gwoździewicz, sekretarz Konferencji GPW. - Jej aspekty są ściśle związane z całym systemem elektroenergetycznym, dlatego w trakcie Debaty o Elektromobilności na Konferencji GPW 2023 chcemy zapytać ekspertów z branży energetycznej czy polski system elektroenergetyczny jest przygotowany na rewolucję w transporcie drogowym. Ponadto, w Debacie pojawią się także autorytety w dziedzinie motoryzacji, silników spalinowych, napędów elektrycznych jak również wieloletni użytkownicy samochodów elektrycznych, którzy podzielą się swoimi doświadczeniami z eksploatacji takich pojazdów"
Przypominamy, że decyzją Parlamentu Europejskiego z lutego 2023 r. i Rady Europejskiej z marca 2023 r. od 2035 r. na terenie Unii Europejskiej nie będzie można kupić nowego samochodu emitującego CO2. Właściciele zakupionych wcześniej pojazdów o napędzie spalinowym nie będą musieli ich się pozbyć, ale przewiduje się, że całkowite koszty posiadania i użytkowania takich samochodów gwałtownie wzrosną.
