Czwartek, 21 listopada
Imieniny: Janusza, Konrada
Czytających: 11062
Zalogowanych: 92
Niezalogowany
Rejestracja | Zaloguj

Jelenia Góra: Remont Nadbrzeżnej

Środa, 26 grudnia 2018, 6:09
Aktualizacja: Sobota, 29 grudnia 2018, 8:57
Autor: Przemek Kaczałko
Jelenia Góra: Remont Nadbrzeżnej
Fot. Przemek Kaczałko
Mimo znacznej różnicy między planowanym wydatkiem Miasta, a najniższą ze złożonych ofert na remont ulicy Nadbrzeżnej, prezydent Jeleniej Góry zdecydował się rozstrzygnąć przetarg i wkrótce dojdzie do podpisania umowy.

Do przetargu na przebudowę ulicy Nadbrzeżnej zgłoszono trzy oferty. PH-U "Kama" z Mysłakowic (w konsorcjum z Karkonoskim Przedsiębiorstwem Robót Drogowych) zaproponowało cenę niemal 7,7 mln zł, Sudeckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych ok. 7,33 mln zł, a konsorcjum PU-PiH "COM-D" z Jeleniogórskim Przedsiębiorstwem Robót Drogowych 6 775 688, 52 zł. Zamawiający chciał przeznaczyć na ten cel niemal 3,987 mln zł, więc różnica jest znacząca.

Zadanie dofinansowane ze środków unijnych (Ograniczenie emisji transportowej w Aglomeracji Jeleniogórskiej) zostało określone w formule "zaprojektuj i zbuduj"), a więc po uzupełnieniu dokumentacji i podpisaniu umowy, wykonawca sporządzi projekt i zdobędzie wszelkie niezbędne zezwolenia, po czym przystąpi do przebudowy ulicy.

Zadanie podzielono na dwa etapy:
a) Etap I – wykonanie dokumentacji projektowej, obejmującej budowę ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego wraz z odwodnieniem i oświetleniem drogowym oraz uzyskanie decyzji o ZRID.
b) Etap II – wykonanie robót budowlanych, polegających na budowie ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego wraz z odwodnieniem i oświetleniem drogowym w technologii LED.

Etap I obejmuje:
- projekt budowy ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego o łącznej długości ok. 2,6 km,
- projekt budowy kanalizacji deszczowej (z uwzględnieniem dróg wewnętrznych)
- projekt remontu dwóch kładek nad rzeką Kamienną,
- projekt budowy oświetlenia drogowego w technologii LED,
- projekt stałej organizacji ruchu i uzyskanie jego zatwierdzenia.

Z kolei etap II, który obejmuje budowę ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego o następujących parametrach: długość łączna odcinka ok. 2,6 km, szerokość ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego 3,3 ÷ 5,5 m, zakłada:
- roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, wycinka zieleni kolidującej z inwestycją,
- zabezpieczenie kolizji sieciowych,
- budowę ciągu pieszo-rowerowo-jezdnego,
- remont kładki dla pieszych nad rzeką Kamienną,
- budowę kanalizacji deszczowej,
- budowę oświetlenia ulicznego,
- instalację urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego – wygrodzenia, poręcze wg potrzeb bezpieczeństwa ruchu,
- wykonanie docelowej organizacji ruchu,
- roboty wykończeniowe i porządkowe.

Twoja reakcja na artykuł?

37
79%
Cieszy
0
0%
Hahaha
2
4%
Nudzi
1
2%
Smuci
2
4%
Złości
5
11%
Przeraża

Ogłoszenia

Czytaj również

Sonda

Ile książek w roku czytasz? Audiobooki i e-booki też się liczą.

Oddanych
głosów
612
Jedną
6%
Kilka (3-5)
19%
Dużo (6-12)
17%
Bardzo dużo (więcej niż 12 rocznie)
29%
Czytam od przypadku do przypadku (wolę internet od książek)
9%
Wcale nie czytam książek
21%
 
Głos ulicy
Czy Teatry Uliczne w tym roku się podobały?
 
Warto wiedzieć
Upadek Niemiec: Rząd się rozpadł, a recesja za rogiem
 
Rozmowy Jelonki
Zielone pogranicze
 
Aktualności
Autobusy nie dają rady
 
Karkonosze
Rozszerzenie Karkonoskiego Parku Nadowego – za i przeciw
 
Okiem fotografa
Co popada śnieg, to zaraz stopnieje
 
112
Kolizja z autobusem

Jedzenie na telefon

Copyright © 2002-2024 Highlander's Group