Od kilku lat Norwid jest objęty patronatem jeleniogórskiego wydziału Politechniki Wrocławskiej - uczniowie mogą korzystać z wyposażenia sal uczelni, a niekiedy organizowane są różne wspólne inicjatywy.
Spora część naszych absolwentów kontynuuje naukę w Politechnice Wrocławskiej. Jednym z członków zespołu jest Tomek Lejczak, nasz absolwent - powiedział Justyn Bilski, nauczyciel z cieplickiej szkoły.
Prezentowany w Cieplicach bolid waży 193 kilogramy, a do 100 km/h rozpędza się w około 3 sekundy.
Prezentujemy samochód z 2017 roku, nasz ósmy z kolei. Obecnie pracujemy nad dziesiątym - zakończyliśmy kilka miesięcy temu fazę projektową i obecnie przygotowujemy go na zawody, które czekają nas w wakacje - powiedział Marcin Lech, członek zespołu PWr Racing Team. - Używamy technologii, które spotyka się w najwyższych seriach wyścigowych, takich jak Formuła 1 - materiały z włókna węglowego, czy stopy tytanu - opisuje student PWr.
Póki co, studenci tworzą samochody spalinowe, ale przyznają, że w planach jest również egzemplarz elektryczny. W wyścigowym dorobku wrocławska ekipa ma już na koncie sukcesy.
W 2017 roku - podczas zawodów we Włoszech - byliśmy pierwszym zespołem z Polski, który wygrał edycję zawodów Formuły Student. Poza tym mieliśmy 3. i 2. miejsce w Czechach oraz 3. we Włoszech - opowiada M. Lech, który opisuje, że proces konstruowania bolidu zajmuje około 10 miesięcy, a samo ściganie to 2-3 wakacyjne miesiące.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.