Co dalej z miniskansenem?

Planowaliśmy jako Stowarzyszenie Kolej Karkonoska powiększenie ekspozycji o zabytkowe wagony kolejowe, a te by mogły trafić na bocznicę (tor nr 8) stacji Kowary, przekazane przez Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Jaworzynie Śląskiej, z którym współpracujmy – mówi Jacek Chorągwicki ze Stowarzyszenia Kolej Karkonoska. - Jednak aby tak się stało, musi dojść wcześniej do przejęcia tego toru, bądź wydzierżawienia go od zarządcy (PKP), a to może zrobić jedynie Miasto Kowary. Dlatego z końcem marca projekt przejęcia i zagospodarowania na cele muzealne, a także prowadzenia ruchu drezynowego na omawianej bocznicy nasze Stowarzyszenie złożyło na ręce burmistrza Kowar Elżbiety Zakrzewskiej. Do dnia dzisiejszego nie dostaliśmy jednak odpowiedzi w tej sprawie. Jeśli chodzi o samą reaktywację linii kolejowej do Kowar, temat również ucichł i w momencie reaktywowania linii kolejowej z Jedliny Zdrój do Świdnicy oraz z Dzierżoniowa do Bielawy - temat Kowar i Karpacza dalej stoi w miejscu. Czy pojedziemy jeszcze kiedyś pociągiem, by zobaczyć kowarską ekspozycję kolejnictwa, czy jedynie samochodem, wspominając dawne dzieje kolei w tym mieście?

Jako miasto wspieramy działalność wielu stowarzyszeń lokalnych, wiele z nich jest też wraz z samorządem partnerami wspólnych projektów – mówi E. Zakrzewska. - Nic nie stoi na przeszkodzie abyśmy także współpracowali ze Stowarzyszeniem Kolej Karkonoska. - Jednak ich propozycjom brakuje wyraźnej wizji oraz długofalowego planu na zagospodarowanie terenu gdzie funkcjonuje miniskansen. Nie chcielibyśmy też w tym momencie podejmować żadnych ważnych decyzji co do stacji i jej otoczenia, do czasu wyboru dzierżawcy obiektu.