Harmonogram:
4 lipca (piątek) – rejestracja, badanie kontrolne, trening wolny 11.00 – 18.30 – biuro zawodów, rejestracja zawodników, przedstawicieli mediów (namiot PFD na parkingu pod Hotelem „Orlinek”) 11.30 – 13.30 – Badanie Kontrolne (BK1) 13.30 – 14.00 – briefing dla zawodników biorących udział w treningu 14.00 – 18.00 – trening wolny 5 lipca (sobota) – treningi, kwalifikacje 8.00 – 18.00 – biuro zawodów, rejestracja zawodników, przedstawicieli mediów (namiot PFD na parkingu pod Hotelem „Orlinek”) 8.00 – 10.00 – Badanie Kontrolne (BK1) 9.00 – 9.45 – briefing dla zawodników 10.00 – 11.30 – treningi przejazdy pojedyncze 11.30 – 13.00 – treningi w parach 13.15 – 14.00 – briefing dla zawodników 14.30 – 17.30 – przejazdy kwalifikacyjne 18.00 – ogłoszenie wyników kwalifikacji 6 lipca (niedziela) – oficjalny dzień Driftingowych Mistrzostw Polski 8.45 – 16.30 – biuro zawodów 9.00 – 9.45 – briefing dla zawodników 10.00 – 11.00 – treningi (warm-up) 11.30 – 13.30 – Finał B 13.30 – 14.00 – prezentacja zawodników Top16 14.00 – 16.30 – Top16 16.30 – wręczenie nagród 17.00 – zakończenie imprezy
Ograniczenia w ruchu podczas zawodów: Ulica Olimpijska będzie całkowicie wyłączona z ruch na czas trwania zawodów. Trasa zawodów będzie dostępna tylko dla zawodników, pojazdów obsługi oraz służb. Podczas zawodów samochody posiadające specjalną przepustkę będą mogły dojechać do Parku Maszyn od strony ulicy Strażackiej. Podczas przejazdów treningowych oraz kwalifikacyjnych ruch po trasie zawodów będzie się odbywał wyłącznie w jedną stronę, dojazd z Mety/Parku Maszyn do Strefy Przedstartowej przebiegał będzie częściowo po drodze publicznej w normalnym ruchu drogowym (ulice Strażacka i Karkonoska). W niedzielę 6 lipca podczas przejazdów w parach (zarówno Finał B, jak i Top16) organizator może zdecydować o wprowadzeniu ruchu wahadłowego góra – dół, co dwa przejazdy w parach.
Wstęp dla kibiców: Do trasy zawodów na ulicy Olimpijskiej, która będzie całkowicie wyłączona z ruchu kibice mogą dojść pieszo „z góry” od strony ulicy Strażackiej od zachodu lub od wschodu Głównym Szlakiem Studenckim „z dołu”. Alternatywnym i najwygodniejszym rozwiązaniem jest dojechanie do miejsca zawodów Miejską Koleją Linową spod Białego Jaru. Dla kibiców driftu przewidziano promocyjne zniżki od cen biletów na kolej. Wszyscy kibice przebywający w strefie zawodów zobowiązani będą do wykupienia obowiązkowego ubezpieczenia NNW w cenie 15 zł/dzień. Karnety ubezpieczenia sprzedawane będą w punktach na drogach prowadzących do trasy zawodów, jak i na terenie samej imprezy.












Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.