Jeszcze w grudniu pojedziemy nowym mostem przez Bóbr
Audio
Czytaj na głos
Autor: Angela
2 min czytania
fot. Angela Angela
Prace przy pierwszym etapie budowy obwodnicy południowej idą pełną parą. W drugiej dekadzie grudnia ma się zakończyć budowa pierwszego z dwóch mostów przez rzekę Bóbr przy ul. Wincentego Pola w Jeleniej Górze, który zostanie otwarty dla ruchu. Stary most, gdzie ruch odbywa się wahadłowo, zostanie zamknięty i wyburzony.
Budowa pierwszego etapu obwodnicy południowej od ul. Wincentego Pola do ul. Sudeckiej ma się zakończyć w czerwcu przyszłego roku. W tym roku jednak kierowców czekają pewne zmiany. W połowie grudnia ruch samochodów ma być skierowany na nowy most przy ul. Wincentego Pola, bo stary zostanie najpierw wyburzony do fundamentów i odbudowany od nowa.
– Budowa tych dwóch mostów jest jednym z najtrudniejszych zadań, ale pogoda sprzyja wykonawcy i prace w bardzo szybkim tempie idą do przodu – mówi Jerzy Bigus, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów w Jeleniej Górze.
Roboty wykonuje wyłonione w drodze przetargu konsorcjum firm, z liderem ABM Pol – Dróg z Legnicy. Wartość inwestycji to niemal 83 mln zł, z czego 50 procent ma stanowić dofinansowanie unijne.
Zakres prac całej inwestycji obejmuje zarówno budowę drogi na odcinku od skrzyżowania z ulicą Wincentego Pola do skrzyżowania z ulicą Sudecką przy wylocie w kierunku na Karpacz i Kamienną Górę, jak i węzła Grabarów. W części drogowej prace są prowadzone na odcinku ponad dwóch kilometrów z towarzyszącą jej drogą dla pieszych i rowerzystów, która będzie pokryta , kostką betonową. Wybudowane zastaną też wiadukt oraz estakada drogowa o łącznej długości 149 metrów nad ulicą Łomnicką i torami kolejowymi linii do Wrocławia.
W ramach budowy węzła Grabarów powstaje wiadukt o konstrukcji stalowej nad krajową „trójką” wraz z przebudową istniejących zjazdów w kierunku ulicy Wincentego Pola oraz z budową nowego mostu nad Bobrem i przebudową istniejącego. Poszerzona zostanie też ulica Konstytucji 3 Maja na pasy wjaydu i wyjazdu.
Jedna z firm, która brała udział w przetargu na wykonanie tej inwestycji i zaproponowała najniższą cenę, a następnie została zdyskwalifikowana z przetargu z powodu braku kompletu dokumentów i przez długi czas sądziła się z miastem ostatecznie przegrywając proces sądowy, obecnie jest ścigana przez komornika. Gdyby więc urzędnicy na czas nie zainterweniowali i nie odrzucili jej oferty, o obwodnicy południowej można byłoby tylko marzyć. reklamy
Używamy niezbędnych cookies do działania serwisu oraz opcjonalnych cookies preferencji, analityki, treści zewnętrznych i pomiaru reklam. Można zaakceptować wszystko, odrzucić opcjonalne albo dostosować ustawienia.
Polityka prywatności i cookies
Ustawienia cookies
Zarządzaj zgodami
Niezbędne cookies są wymagane do działania serwisu. Opcjonalnie można włączyć preferencje, analitykę Google, osadzone treści zewnętrzne oraz pomiar reklam.
Niezbędne
Logowanie, bezpieczeństwo, sesja, język strony oraz zapis decyzji o cookies.
Zawsze aktywne
Preferencje
Zapamiętanie ustawień interfejsu, np. wybranego widoku listy ogłoszeń.
Analityka
Pomiar ruchu w Google Analytics po uzyskaniu zgody.
Treści zewnętrzne
Osadzone mapy Google, filmy YouTube i materiały Facebook ładowane dopiero po zgodzie albo po ręcznym uruchomieniu.
Reklamy i pomiar
Google AdSense, rotacja reklam, ograniczanie ponownego wyświetlenia oraz pomiar skuteczności reklam.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.