Kolejowe projekty do oceny

Celem Programu Kolej Plus jest wyeliminowanie wykluczenia komunikacyjnego poprzez zapewnienie lepszego dostępu do kolei. Wnioskodawcy z całego kraju do złożyli dokumenty dotyczące 47 projektów o szacowanej wartości około 18 mld zł, które obejmują łącznie długość około 1500 km linii. W tym gronie znalazły się cztery projekty zgłoszone przez Urząd Marszałkowski Dolnego Śląska, których koszt realizacji szacowany jest na 800 mln zł. Są to poprawa jakości połączeń z Legnicy do Wrocławia na odcinku Środa Śląska – Wrocław, rewitalizacja odcinka Legnica – Złotoryja – Jerzmanice-Zdrój, poprawa jakości połączeń Dzierżoniowa i powiatu dzierżoniowskiego z Wrocławiem, rewitalizacja linii kolejowej Zgorzelec – Bogatynia.

Opracowane wstępne studia planistyczno – prognostyczne określają niezbędny zakres prac. Wnioskodawcy mieli zawrzeć również opinie oraz wnioski z konsultacji społecznych. Istotny jest dokument, potwierdzający zabezpieczenie finansowania minimum 15-proc. kosztów kwalifikowanych inwestycji, a także deklaracje właściwego organizatora przewozów o uruchomieniu i finansowaniu minimum 4 par pociągów przez 5 lat. W kolejnym etapie projekty będą podlegały wielokryterialnej ocenie. Na analizę wniosków PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. mają 3 miesiące. Wynikiem prac będzie utworzenie listy rankingowej projektów, a następnie - po akceptacji przez Ministra Infrastruktury, kwalifikacja do realizacji w Programie Kolej Plus. | Gratuluję wnioskodawcom, których projekty przeszły do kolejnego etapu Kolej Plus – informuje Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu. - Z zadowoleniem przyjmujemy tak duże zainteresowanie samorządów Programem. To pokazuje, że kolej jest ważnym elementem w rozwoju regionów. Naszym celem jest przeciwdziałanie wykluczeniu komunikacyjnemu. Na takie działania z Programu Kolej Plus polski rząd przeznaczy 5,6 mld zł