Komu ma służyć zielona strzałka? – ciąg dalszy kontrowersji

Jeleniogórskie skrzyżowanie jest jednym z 22 miejsc w Polsce (a więc absolutnie wyjątkowy "pech"), które zostało wytypowane na podstawie analizy stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego przeprowadzonej przez Instytut Transportu Samochodowego.

Systemy świateł rzekomo nie są połączone

Zielona strzałka dla skręcających w prawo na tym skrzyżowaniu (dla jadących z Zabobrza) świeci się od niedawna tylko 8 sekund (ok. 25 sekund w innych miejscach). W tym czasie przejedzie tylko jedno auta, a drugie, czy da radę czy nie, znajdzie się na skrzyżowaniu już... bez świecącej się strzałki, czyli na czerwonym świetle. I wtedy kierowca dostanie mandat. Wyłapie go specjalny system kamer.

- Urządzenia rejestrujące przejazd na czerwonym świetle to kamery, które działają na zasadzie wideodetekcji – obserwują skrzyżowanie oraz zainstalowane tam sygnalizatory. System nie jest podłączony do oprogramowania sygnalizacji świetlej. Zapis rejestratora uruchamia się w momencie zmiany światła z żółtego na czerwone - informuje Wydział Komunikacji ITD.

Nawet kilkanaście kamer pilnuje kierowców

Okazuje się, że cały system, w zależności od skrzyżowania, składa się z kilku do kilkunastu kamer, z których część nadzoruje przód samochodu, a kolejne rejestrują cały cykl zmiany sygnalizacji i wjazd samochodu na skrzyżowanie. Oznacza to, że system rejestruje pojazdy wjeżdżające za sygnalizator wyłącznie, gdy nadawany jest sygnał czerwony dla danego pasa ruchu.

A zielona strzałka dalej "kosi" kierowców. Na filmiku niezbicie widać, że w obecnych warunkach zgodnie z przepisami zdąży przejechać tylko jeden samochód. Drugi, w zupełnej nieświadomości, "nadzieje się" się na nowatorskie rozwiązanie i mandacik 500 zł oraz 15 punktów karnych...

Czytaj więcej:
tytul