Ostatni raz pociąg pojechał tą trasą w grudniu 2016 r. Od tego czasu do Wleniu i dalej do Lwówka można dojechać z Jeleniej Góry jedynie autobusem.
Dlaczego ta piękna widokowo trasa kolejowa jest nieczynna od prawie 10 lat?
Otóż tory na tej 32-kilometrowej trasie były w bardzo złym stanie technicznym. W 2009 r. wprowadzono tam ograniczenie prędkości pociągów do 30 km/h, po kolejnych kilku latach do 20 km/h, a następnie na połowie trasy do... 10 km/h. Przejazdy przestały być opłacalne i kursy zawieszono.
Linia z Jeleniej Góry do Lwówka powstała ponad 100 lat temu. Parowozy przemierzały wówczas linię w nieco ponad godzinę. Ostatnie kursy w 2016 r. trwały już prawie 3 godziny.
Po ich całkowitym zawieszeniu jedna z amerykańskich wytwórni filmowych chciała nawet... wysadzić most na potrzeby filmu. Udało się jednak ocalić konstrukcję.
Pieniądze się znalazły
W budżecie PKP PLK nie było i nie ma pieniędzy na remont torów, dlatego też linia niedawno została przejęta przez samorząd województwa dolnośląskiego. Na razie trwają prace projektowe, a przetarg na większe roboty w terenie zostanie ogłoszony w przyszłym roku.
A jak obecnie wyglądają newralgiczne elementy tej linii można się przekonać oglądając poniższy film:
Film: Codzienność na luzie/Facebook
Trwa przywracanie linii kolejowych
Będzie to kolejna linii kolejowa przywrócona do życia. Niedawno pociągi wróciły na trasę do Karpacza, wcześniej z Gryfowa do Świeradowa, a obecnie ze Złotoryi do Lwówka.
Czytaj więcej:
Pociąg wraca do Karpacza po ćwierć wieku
Czytaj więcej:
Pociągiem ze Świeradowa przez Jelenią Górę do Wrocławia
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.