Inwestycja kosztuje około 20 mln zł, połowę z tego pokrywa Regionalny Program Operacyjny. Prace mają się skończyć do października. - Wykonawca, firma Skanska, realizuje zadanie zgodnie z harmonogram – podkreśla Bogdan Malinowski.
- Pierwsze 10 metrów tunelu już stoi. Na razie jest to tylko konstrukcja obudowy skręcona z płyt falistych, jednak już po nich widać jego kształt i wymiary – napisał do nas czytelnik Dominik Górski i na dowód przysłał zdjęcia. - Ten tunel dawno stał się tematem przeróżnych żartów, opowiadanych pasażerom przez kierowców autobusów, zarówno kursowych jak i turystycznych. Królują anegdoty o tym, że przewoźnicy będą musieli kupić autobusy-kabriolety oraz że ostatni przystanek będzie poniżej tunelu, a dalej już tylko piechotą (będzie za niski -przyp.red.) – opowiada nam Czytelnik. - Czy kierowcy wielkich wozów rzeczywiście mają podstawy by się tego tunelu obawiać? Oceńcie Państwo sami na zamieszczonych zdjęciach – dodaje.
- Nie wiem, skąd wzięły się te żarty. Tunel przecież projektowali fachowcy – komentuje burmistrz.