Przedwyborczy spór o tramwaje, których nie ma

Pismo w najbliższych dniach ma trafić do Cezarego Grabarczyka, ministra infrastruktury oraz do Marka Łapińskiego, marszałka województwa dolnośląskiego. Powstało po tym, jak Marcin Zawiła spotkał się w hotelu Caspar ze Stowarzyszeniem Miłośników Cieplic i zaprezentował pomysł usprawnienia systemu komunikacyjnego poprzez uruchomienie szybkiego tramwaju lub szynobusu, który jeździłby z Jeleniej Góry, przez Cieplice do Jakuszyc.

– Ten szybki tramwaj, o którym mówił jeden z kandydatów na urząd prezydenta, nie jest jakimś novum, ani odkrywczym pomysłem. Jelenia Góra dysponuje zatwierdzonym w 2006 roku przez radę miejską, zintegrowanym planem rozwoju transportu publicznego w Jeleniej Górze na lata 2007 – 2013. Ten „szybki tramwaj” tam się właśnie znajduje. Póki co, są to pomysły, ale każdy pomysł musi mieć stronę nie tylko projektową, ale przede wszystkim finansową. Stąd moje zapytanie – mówił na wczorajszej konferencji Marek Obrębalski.

Tramwaje jeleniogórskie zlikwidowano po 29 kwietnia 1969 roku. Idea ich reaktywacji ożyła w latach 90. XX wieku. Powrót komunikacji szynowej bywa od tamtego czasu częstym tematem spekulacji, który nigdy nie wyszedł poza plany i dyskusję.