Przekonał się o tym jeden z kierowców na ul. Staffa w Jeleniej Górze. Wpadł w poślizg i uderzył w drugi samochód.
Na drogach jest wyjątkowo ślisko. Dlaczego? Otóż, wbrew pozorom, mokry śnieg jest znacznie bardziej niebezpieczny niż suchy.
Mokry śnieg działa jak warstwa wody zmieszanej z lodem — tworzy się cienka warstwa, która zmniejsza tarcie między oponą a nawierzchnią w sposób podobny do aquaplaningu.
Film: Sebastian Sowin
Suchy, sypki śnieg też jest śliski, ale opona może go do pewnego stopnia „przebić" i chwycić twardszą nawierzchnię. Mokry śnieg lepi się do drogi, tworząc jednolitą, śliską powłokę, przez którą oponie bardzo trudno jest się przebić.
Wówczas, jak dziś, nawet 1 cm mokrego śniegu potrafi być bardzo zdradliwy.
O tym z kolei przekonali się kierowcy ciężarówek, którzy pod takie niewielkie wzniesienie, jakie jest na ul. Spółdzielczej w Jeleniej Górze, nie mogli podjechać.
Tak więc, wbrew pozorom, to że śnieg jest mokry, ma ogromne znaczenie i właśnie dlatego pierwsze opady wiosną lub jesienią, kiedy temperatura jest bliska 0°C lub jest mały plus, są statystycznie jednymi z najbardziej wypadkowych — cienka (nawet 1 cm) warstwa mokrego śniegu potrafi zaskoczyć nawet doświadczonych kierowców.
Czytaj więcej:
Ślisko na drogach – kolejne auto w rowie
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.