Zadanie podzielono na 3 części (lokalizacje): 1 Maja (koło dworca kolejowego), ul. Kiepury (pętla) i ul. Podgórzyńska (centrum przesiadkowe).
Pierwsza z lokalizacji może mieć dokumentację projektową za niemal 33 tys. zł, druga za 25 tys. zł, a trzecia za 24,6 tys. zł. W każdym z przypadków miasto zarezerwowało na ten cel po 86,7 tys. zł, więc będzie dużo taniej. Przetarg na budowę stacji również ma być wkrótce ogłoszony, a pierwsze autobusy elektryczne w MZK pojadą jeszcze w tym roku.
Warto dodać, że Miejski Zakład Komunikacyjny sp. z o.o. przeprowadziło również przetarg na budowę dwóch stacji ładowania na terenie zajezdni. Wybranym wykonawca to Ekoenergetyka-Polska S.A. z Zielonej Góry, a cena to 419 811,30 zł, a stacje mają być gotowe do końca sierpnia br.
Przypomnijmy, Urząd Miasta zakupi od firmy Busnex Poland 20 nowych autobusów elektrycznych (cena: 54 095 400,00 zł) - w październiku 2023 roku ma dotrzeć 10 pojazdów, a pozostałe do stycznia 2024 r. Dodatkowo MZK rozstrzygnęło przetarg na 3 kolejne pojazdy - cena 8 966 700,00 zł., które mają dotrzeć do końca listopada br.
Inwestycja w elektromobilność jest możliwa dzięki dofinansowaniu z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska. Samorząd Jeleniej Góry pozyskał na ten cel przeszło 47,6 mln zł bezzwrotnej dotacji oraz nieco ponad 15,2 mln zł preferencyjnej pożyczki.












Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.