Po zakończeniu prac pociągi będą mogły poruszać się tym odcinkiem z prędkością do 80 km/h. W ramach inwestycji powstaje również nowy przystanek osobowy Kostrzyca – z nowoczesnym peronem, wiatą, oświetleniem, monitoringiem i tablicami informacyjnymi.
Film: Kolejowy Raj
Roboty zakończą się tuż przed Kowarami, a modernizacja torów biegnących przez śródmieście miasta zaplanowana jest na kolejny etap, którego przetarg ma zostać ogłoszony jeszcze w tym roku. Rewitalizacja linii 308 to część większego projektu przywracania połączeń pasażerskich na trasie Jelenia Góra – Kamienna Góra.
Czytaj więcej:
Przetarg na linię Mysłakowice - Kowary
Czytaj więcej:
Prace przy torach do Kowar
Czytaj więcej:
Kiecy pociągiem przez Kowary do Kamiennej Góry?
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.