Do zdarzenia doszło 12 lipca, gdy po skończonym locie pilot za sterami Jaka-12 przestawiał go z miejsca postoju na płycie lotniska pod hangar.
Pilot, który doprowadził do zderzenia miał niewielkie doświadczenie w pilotowaniu samolotu Jak – 12 – opisuje zdarzenie dyrektor AJ Jacek Musiał. - To jest samolot, z którego po prostej niewiele widać. Pilotowi zabrakło też wtedy pełnej koncentracji, gdyż skierował swoją uwagę na stojącą w pobliżu wyciągarkę. Niestety w jego martwym polu widzenia stał inny nasz samolot - Cesna. Pilot w momencie, gdy drogą radiową otrzymał od osoby obserwującej manewry komendę „zatrzymaj się”, próbował hamować, ale nie dało to w jego mniemaniu rezultatu. Dlatego wyłączył iskrowniki, ale Jak - 12 wtoczył się w ogon Cesny. W rezultacie w tym drugim samolocie doszło do uszkodzenia steru wysokości wraz ze statecznikiem.
O zdarzeniu została powiadomiona policja, która po przyjeździe na miejsce zbadała trzeźwość pilota. W związku z tym, że w kolizji nikt nie ucierpiał i zdarzenie miało miejsce poza drogą publiczną funkcjonariusze zakończyli na tym swoje czynności. Sprawa została też zgłoszona do ubezpieczyciela i Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. Ta ostatnia oceniła zdarzenie jako poważny incydent, ale odstąpiła od badania jego okoliczności. Uszkodzona maszyna najprawdopodobniej będzie naprawiana w certyfikowanym zakładzie.
Zdarzenie nie jest czymś co nas cieszy, tylko smuci ale tam gdzie działa człowiek są popełniane błędy – podsumowuje J. Musiał. - Musimy się liczyć z tym, że nie ma ludzi i zachowań idealnych. Na szczęście to zdarzenie nie spowodowało ofiar w ludziach i nie skutkowało przerwaniem lotów. W celu uniknięcia podobnych sytuacji w przyszłości, okoliczności zdarzenia będą omówione na wszystkich najbliższych spotkaniach z personelem lotniczym. Po zbadaniu jego przyczyn zaproponowane też będą pewne procedury mające ograniczyć ryzyko wystąpienia w przyszłości podobnych incydentów.
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.