Wykonawca zdążył jednak zrobić najważniejsze roboty na mostach i innych obiektach, dzięki czemu pociągi mogą tam wrócić zgodnie z planem. Najważniejsze było też odtworzenie mijanek w Szklarskiej Porębie Dolnej, Jeleniej Górze Cieplicach i na Dębowej Górze. Dzięki temu będzie można puścić więcej pociągów w Karkonosze. Całość inwestycji ma się zakończyć jesienią.
Kończą się też prace na trasie Wałbrzych–Jelenia Góra. Wyremontowano mosty nad Bobrem, a między Sędzisławiem a Marciszowem pociągi jeżdżą już dwoma torami. W Wałbrzychu dobiegają końca roboty na czterech wiaduktach. Cała inwestycja ma poprawić bezpieczeństwo i usprawnić przejazdy w stronę Karkonoszy, a przy okazji trochę skrócić czas podróży, np. między Wrocławiem a Warszawą.
Czytaj dalej: Szybciej pociągiem do Szklarskiej Poręby
Skomentuj
Komentarze są dostępne dla zalogowanych użytkowników.
Nie ma jeszcze komentarzy.