PKP PLK ma za sobą dwa przetargi - za pierwszym razem wykonawca nie spełniał wymogów przetargowych, a w drugim przypadku sprawę musiała rozpatrzyć Krajowa Izba Odwoławcza. Jak informuje portal rynek-kolejowy.pl, ostatecznie wybór padł na PORR (cena 104,5 mln zł), który jako jedyny miał doświadczenie przy przebudowie tunelu bez wstrzymywania ruchu pociągów.
Prace mają się rozpocząć w I kwartale 2023 roku. W ramach inwestycji przewiduje się poszerzenie tunelu, aby mogły się w nim mijać dwa pociągi. Obecnie nie jest to możliwe.
Jak dodaje rynek-kolejowy.pl, 300-metrowy obiekt z połowy XIX wieku znajduje się pod wzniesieniem Góry Tunelowej na odcinku Janowice Wielkie – Wojanów, we wsi Bobrów, położonej w gminie Mysłakowice, na linii Wrocław – Jelenia Góra (nr 274). Głównym efektem prac – obok odnowienia i wzmocnienia konstrukcji tunelu - będzie „powiększenie” skrajni obiektu i zwiększenie przepustowości.
Firma PORR znana jest z realizacji dużych inwestycji w Polsce, m.in. tunelu pod Świną do Świnoujścia, budowy drogi ekspresowej S3 Bolków - Kamienna Góra, czy budowy Dolnośląskiego Centrum Sportu na Polanie Jakuszyckiej.