Pociągi Kolei Dolnośląskich od grudnia będą obsługiwały wszystkie połączenia na Trasie Nadodrzańskiej z Wrocławia do Głogowa. Zmiana zostanie wprowadzona wraz z nowym rozkładem jazdy 2023/2024, który wejdzie pod koniec 2023 roku.
Początkowo trasę obsługiwało 5 par pociągów Kolei Dolnośląskich, a pozostałe realizowane były przez pociągi PolRegio. Jednak w związku z dużym zainteresowaniem podróżnych ofertą i jakością usług oferowanych przez KD kolejny rozkład jazdy zostanie ułożony w taki sposób, że pociągi samorządowego przewoźnika będą obsługiwały wszystkie połączenia na tej linii - informuje Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego.
Warto podkreślić, że KD oferują skrajnie różną jakość usług od PolRegio. Średni wiek pojazdu Kolei Dolnośląskich to 7,7 lat, a u PolRegio to ponad 32 lata. Ponadto w ubiegłym roku PolRegio odwołało także aż 880 pociągów wyłącznie ze swojej winy, co zaowocowało apelem skierowanym w sierpniu ubiegłego roku do zarządu PolRegio, dotyczącym rozwiązania problemu notorycznego odwoływania pociągów. Jako Samorząd Województwa Dolnośląskiego stawiamy na jakość przewozów oraz komfort pasażerów, właśnie dlatego chcemy, aby pociągi Kolei Dolnośląskich obsługiwały wszystkie połączenia na Trasie Nadodrzańskiej z Wrocławia do Głogowa - podkreślił Tymoteusz Myrda, członek zarządu województwa.
Warto przypomnieć, że dolnośląska spółka realizowała połączenia na trasie Żary - Zielona Góra od grudnia 2014 do grudnia 2016 roku.
