W Sadach Dolnych, gdzie zlokalizowany jest węzeł Bolków, odbyła się uroczystość podpisania umów z wykonawcami ostatniego fragmentu drogi ekspresowej S3, która połączy Bolków z polsko–czeską granicą.
Całość liczy 31,5 km i została podzielona na dwa osobne zadania. Odcinek Bolków – Kamienna Góra (16,2 km) to jedno z największych wyzwań dla wykonawców – w jego przebiegu znajdą się dwa tunele, w tym najdłuższy tunel drogowy w Polsce o długości 2,3 km. Drugie zadanie to odcinek Kamienna Góra - Lubawka o długości 15,3 km. Odcinek południowy gotowy będzie w drugiej połowie 2021 a całość drogi zostanie otwarta w 2023 roku.
Na uroczystości obecni byli: senator Krzysztof Mróz, poseł Ireneusz Zyska, wojewoda dolnośląski Paweł Hreniak oraz zastępca Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad Jacek Gryga.
- Droga ta nie tylko stanowi ważną arterię komunikacyjną północ–południe, ale ma również kolosalne znaczenie dla rozwoju regionu. Otworzy ona nowe tereny inwestycyjne, głównie w powiecie kamiennogórskim - powiedział senator Krzysztof Mróz. - Otwarcie całego fragmentu z Legnicy do Lubawki sprawia, że także Kotlina Jeleniogórska zyskuje nowe możliwości i przestaje być odcięta od świata – dodał.
Odcinek, na który podpisano umowy będzie kosztował 2,33 mld zł a wartość całkowita projektu drogi ekspresowej S3 pomiędzy Legnicą a granicą państwa w Lubawce to 3,96 mld zł, z czego duża część (1,89 mld zł) jest współfinansowana przez Unię Europejską ze środków Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
