Mieszkańcy miejscowości wzdłuż linii kolejowej z Wrocławia przez Wałbrzych do Jeleniej Góry oraz turyści, coraz częściej korzystają z kolei w codziennych i okazjonalnych podróżach.
Przebudowany na tej trasie tunel między Janowicami Wielkimi i Wojanowem zapewni korzystniejsze przygotowanie rozkładu jazdy. Czas podroży skróci się o ok. 4 minuty już od czerwcowej korekty rozkładu jazdy. Przez 300-metrowy tunel równocześnie będą mogły przejechać pociągi w dwóch kierunkach. Większa przepustowość trasy pozwoli przewoźnikom zwiększyć liczbę kursów do stolicy Dolnego Śląska i w Karkonosze.
Po raz pierwszy w Polsce
Wykonanie prac w tunelu i utrzymanie ruchu pociągów było znaczącym wyzwaniem. Z myślą o podróżnych zadbano, aby zmiany w kursowaniu składów były jak najkrótsze.
Umożliwiła to po raz pierwszy wykorzystana w Polsce technologia prac tunel w tunelu.
Czytaj więcej:
Tunel jak nowy
Obudowa maszyny drążącej tunel tworzyła wolną przestrzeń do bezpiecznego przejazdu pociągów bez zabudowy dodatkowych osłon toru. Prace w obiekcie zostały wykonane w 15 miesięcy. Zmiany w komunikacji ograniczono łącznie do 12 tygodni.
Katarzyna wydrążyła tunel
Prace objęły poszerzenie i odnowienie wnętrza tunelu.
Wykonawca przeprowadził odcinkową rozbiórkę kamiennej obudowy za pomocą maszyny TEM (Tunnel Enlargement Machine) „Katarzyny" i zbudował nową żelbetową konstrukcję.
Czytaj więcej:
Katarzyna drąży tunel
W uzgodnieniu z konserwatorem zabytków odnowiono portale tunelu. Front od strony Wojanowa ma dodatkowe zabezpieczenia. Wykonano prace związane z odwodnieniem. W XIX-wiecznym obiekcie są nowe tory i sieć trakcyjna.
Na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych zadanie o wartości ok. 130 mln zł „Rewitalizacja tunelu liniowego wraz z infrastrukturą towarzyszącą" realizowane w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra oraz przyległych łącznicach" wykonała firma PORR.
Czytaj więcej:
Miną się 2 pociągi
Mosty i wiadukty do remontu
Z tym samym wykonawcą 27 maja została podpisana umowa z KPO na kolejne zadanie na linii kolejowej Wrocław – Jelenia Góra za 125 mln zł. Będą odnowione 2 mosty i 4 wiadukty, a także 8 przejazdów kolejowo – drogowych.
