Wykonawca inwestycji będzie konsorcjum firm MI Roads, Doprastav, Metrostav TBR, Subterra i Duna Aszfalt. Wysokość kontraktu to 11,7 miliarda koron czeskich.
- Zaczynamy realizację jednego z najbardziej oczekiwanych projektów - powiedział w wywiadzie dla tamtejszych mediów Martin Kupka, czeski minister transportu.
- Udało się pokonać wszystkie przeszkody i wreszcie możemy zacząć kopać w ziemi. Budowa autostrady D11 na odcinku Trutnov – granica państwa z Polską to największy w historii kontrakt autostradowy wybrany w przetargu publicznym.
Inwestycja zakończy się najpóźniej na początku 2028 roku, ale 3-kilometrowy odcinek graniczny powstanie już 2 lata wcześniej.
Na 21-kilometrowym odcinku z Trutnova do granicy z Polską powstaną dwa tunele, 28 mostów i trzy przejazdy kolejowe. W pierwszej kolejności wybudowany zostanie 3-kilometrowy odcinek Královec – Bernartice, który połączy D11 z polską drogą ekspresową S3.