SKPL Cargo planował wraz z nowym rozkładem jazdy uruchomienie na trasie Gryfów Śląski - Świeradów Zdrój 17-19 par pociągów w ciągu doby. Pod koniec października SKPL Cargo otrzymało wprawdzie prawo wykonywania od 15 grudnia przewozów komercyjnych na tej, jednak z przyczyn techniczno - organizacyjnych nie będzie w stanie z niego skorzystać.
Na otrzymanie tego dokumentu od Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego przewoźnik czekał od złożenia odpowiedniego wniosku aż 17 miesięcy. W międzyczasie jednak Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, jako organizator przewozów zlecił wykonywanie dotowanych przewozów na tej trasie Kolejom Dolnośląskim powierzając z wolnej ręki obsługę nowej linii komunikacyjnej, czyli z pominięciem konkurencyjnego trybu wyboru operatora.
Powiadomienie o zamiarze wykonywania nowych kolejowych połączeń na trasie Gryfów Śląski - Świeradów-Zdrój zostało przez nas złożone do Urzędu Transportu Kolejowego 2 czerwca 2023 roku, a decyzja przyznająca prawo otwartego dostępu została wydana przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego dopiero 25 października 2024 roku, czyli po upływie niemalże 17 miesięcy - informuje Albert Mikołajczyk z SKPL Cargo. -
Dopiero po uzyskaniu takiej decyzji mogliśmy wnioskować o przydzielenie rozkładu jazdy w ramach wolnej przepustowości. Tymczasem termin składania wniosków o przydzielenie tras w rocznym rozkładzie jazdy pociągów 2024/2025 minął 15 kwietnia 2024 r.. Jednocześnie po przeprowadzonej w zeszłym roku rewitalizacji, dostępna przepustowość linii kolejowej 317 nie pozwala na wdrożenie rozkładu jazdy w kształcie przedstawionym w decyzji, ponieważ realizowane są tam już przewozy dotowane przez samorząd województwa, które mają w tym przypadku pierwszeństwo w dostępie do tej linii.
